مقالات مکانیک با فرمت DOC صفحات 18 شکل زیرسیستم تعلیق فعال یک اتوبوس را نشان می دهد که به مدل یک چهارم سیستم تعلیق خودرو مشهور است . تنها حرکت عمودی خودرو و با جرم با متغیر مشخص شده است . اکسل خودرو نیز دارای جرم m2 بوده و جابجایی عمودی آن X2 است . تایر خودرو با ضریب سختی و ضریب استهلا .
گاه اینترنتی خودرو ,تعلیق ,اتوبوس ,فعال ,سیستم ,سیستم تعلیق ,تعلیق فعال ,فعال اتوبوس منبع
درباره این سایت